KRACHT流量閥的應(yīng)用分析

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節(jié)流閥、調(diào)速閥、插裝閥、電液比例閥、電液伺服閥都屬于流量控制閥，簡稱流量閥。它通過改變節(jié)流口通流通道的長短來改變局部阻力的大小，從而實現(xiàn)對流量的控制，進(jìn)而改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運動速度。

油溫、液壓油的清潔度對閥的性能有影響。對于細(xì)長孔，油溫升高，油液粘度降低，流量就會增加，所以，液壓系統(tǒng)包含冷凝器冷卻油壓。

而對于薄壁孔，溫度對流量的影響較小，且節(jié)流口形式越接近于薄壁孔，流量穩(wěn)定性越好。

油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，從而影響節(jié)流縫隙的大小。當(dāng)油液中的雜質(zhì)或氧化析出的膠質(zhì)堆積到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上，這樣周而復(fù)始，就形成流量的脈動。所以要在泵的出油口和回油口安裝精密過濾器并定期更換油液。

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