在鋼企，MOOG伺服閥真的很常用。單單D634-319C這個型號就有企業(yè)一次性訂購6件。D634-319C也是常用型號中的一種，還有很多系列型號很常用的！

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MOOG伺服閥的伺服射流管先導(dǎo)級的工作原理射流管先導(dǎo)級主要由力矩馬達(dá)、射流管和接收器組成。

當(dāng)線圈中有電流通過時，產(chǎn)生的電磁力使射流管噴嘴偏離零位，MOOG伺服閥管內(nèi)的大部分液流集中射向一側(cè)的接收器，而另一側(cè)接收器所得到的流量減少，由此造成兩接收器內(nèi)的壓力變化。主閥閥芯因此壓差而產(chǎn)生位移。先導(dǎo)級的泄漏油通過噴嘴環(huán)形區(qū)域處的排出通道直接回油箱。

MOOG伺服閥的多級閥的工作原理多級閥中的功率級閥芯的位置閉環(huán)控制是由閥內(nèi)控制電路來實(shí)現(xiàn)的。對控制電路中的位移控制器輸入一個指令電信號（與閥期望輸出的流量成正比），同時位移傳感器通過一激勵器測出功率級閥芯的實(shí)際位移（以與實(shí)際位移成正比的電壓形式出現(xiàn)），此位移信號被解調(diào)并反饋至位移控制器與指令信號相比較，得出的偏差信號驅(qū)動先導(dǎo)級并使功率級閥芯產(chǎn)生位移，直至偏差信號為零。由此得到功率級滑閥的位移與指令電信號成正比。

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