德國(guó)KRACHT齒輪泵可輸送樹(shù)脂j介質(zhì)進(jìn)行液壓站工作！目前國(guó)內(nèi)使用KRACHT齒輪泵居多還是設(shè)備的備件為多！咨詢(xún)KRACHT齒輪泵產(chǎn)品直接提供產(chǎn)品型號(hào)就可以！很方便！也可提供KRACHT齒輪泵的實(shí)物銘牌來(lái)查詢(xún)。

KRACHT齒輪泵的供應(yīng)：

供電電源
伺服電機(jī)從供電電源上區(qū)分可分為交流伺服電機(jī)和直流伺服電機(jī)。
二者還是比較好選擇的。一般的自動(dòng)化設(shè)備，甲方都會(huì)提供標(biāo)準(zhǔn)的380V工業(yè)電源或220V電源，此時(shí)選擇對(duì)應(yīng)電源的伺服電機(jī)即可，免去電源類(lèi)型的轉(zhuǎn)換。但有一些設(shè)備，比如立體倉(cāng)庫(kù)中的穿梭板、AGV小車(chē)等，由于本身的移動(dòng)性質(zhì)，大部分使用自帶直流電源，所以一般使用直流伺服電機(jī)。

抱閘

根據(jù)動(dòng)作機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)，考慮在停電狀態(tài)下或靜止?fàn)顟B(tài)下，是否會(huì)造成對(duì)電機(jī)的反轉(zhuǎn)趨勢(shì)。如果有反轉(zhuǎn)趨勢(shì)，就需要選擇帶抱閘的伺服電機(jī)。

慣量匹配
要實(shí)現(xiàn)對(duì)負(fù)載的高精度控制，需要考慮電機(jī)與系統(tǒng)的慣量是否匹配。

對(duì)于為什么需要慣量匹配的問(wèn)題，網(wǎng)上并沒(méi)有給出一統(tǒng)江湖的說(shuō)法。個(gè)人理解有限，在這里就不解釋了。有興趣的朋友可以自行考證一下并告知一聲。慣量匹配的原則為：考慮系統(tǒng)慣量折合到電機(jī)軸上，與電機(jī)的慣量比不大于10（西門(mén)子）；比值越小，控制穩(wěn)定性越好，但需要更大的電機(jī)，性?xún)r(jià)比更低。具體的計(jì)算方法如有不明白的請(qǐng)自行補(bǔ)學(xué)大學(xué)"理論力學(xué)"。

精度要求
計(jì)算經(jīng)過(guò)減速機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的變化后，電機(jī)的控制精度是否能夠滿(mǎn)足負(fù)載的要求。減速器或某些傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有一定的回程間隙，都需要考慮。

控制匹配
這個(gè)方面主要是與電氣設(shè)計(jì)人員溝通確認(rèn)，比如伺服控制器的通訊方式是否與PLC匹配，編碼器類(lèi)型及是否需要引出數(shù)據(jù)等。

更多KRACHT齒輪泵型號(hào)：

KP1/16F10AKOA4NL1
KF80RF2-D15
KF80RF2-D15
KF80RF1-D15
KF6RF7
KF63RF2-D15
KF63RF2-D15
KF40RF2-D15
KF32RW1-D15
KF32RF2-D15
KF32RF1-D15
KF3/63F10BPOA7DP1
KF20RF1-D15
KF16RF3

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