moog伺服閥G761-3008B*

MOOG電液伺服閥G761系列特點：
采用干式力矩馬達和兩級液壓放大器結構
前置級為無摩擦副的雙嘴擋板閥
閥芯驅(qū)動力大
動態(tài)響應性能高
結構堅固，使用壽命長
高分辨率，低環(huán)滯
出廠時全部調(diào)整完畢
可選擇第五個油口用于單獨控制先導閥
可現(xiàn)場更換先導閥和蝶形濾油器

moog伺服閥G761-3008B*

美國MOOG伺服閥的故障、原因及排除：
美國MOOG伺服閥的故障常常在電液伺服系統(tǒng)調(diào)試或工作不正常情況下發(fā)現(xiàn)的。所以這里有時是系統(tǒng)問題包括放大器、反饋機構、執(zhí)行機構等故障，有時確是伺服閥問題。
所以首先要搞清楚是系統(tǒng)問題、還是伺服閥問題。解決這疑問的常用辦法是：一、有條件的將閥卸下，上實驗臺復測一下即可。二、大多數(shù)情況無此條件，這時一個簡單的辦法是將系統(tǒng)開環(huán)，備用獨立直流電源、經(jīng)萬用表再給伺服閥供正負不同量值電流，從閥的輸出情況來判斷閥是否有毛病，是什么毛病。伐問題不大，再找系統(tǒng)問題，例如：執(zhí)行機構的內(nèi)漏過大，會引起系統(tǒng)動作變慢，滯環(huán)嚴重、甚至不能工作；反饋信號斷路或失常等等，放大器問題有輸出信號畸變或不工作，系統(tǒng)問題這里不祥談，
下面主要談談美國MOOG伺服閥的故障：
（1）閥不工作
原因有：馬達線圈斷線，脫焊；還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞，使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置，閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了，兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
（2）閥有一固定輸出，但已失控原因：前置級噴嘴堵死，閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等，或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯，返廠清洗、修復。
美國MOOG伺服閥內(nèi)的過濾器是粗過濾器，是防止偶然“落網(wǎng)"的較大污染物進入伺服閥而設的因此切不可依賴內(nèi)過濾器起主要防衛(wèi)作用。過濾器的精度視伺服閥的類型而定，噴嘴擋板閥的過濾精度要求5~10（NAS16385~6級），射流管閥的過濾精度要求10~20m?（NAS16387~8級）
使用射流管美國MOOG穆格電液伺服閥的液壓系統(tǒng)油液推薦清潔度等級為：長壽命使用時應達到GB/T14039-2002中的-/15/12級（相當于美國NAS136386級）一般使用zui差不劣于GB/T14039-2002中的-/18/15級（相當于NAS16389級）。